Briquet à corde (résistant au vent). J’ai récemment fabriqué plusieurs briquets.

Ce projet est vraiment amusant et si vous avez quelques notions en soudure, vous pourrez en fabriquer un.

 

Étape 1 : pièces et outils

 

• Vieux briquet. Essayez d’en prendre un grand, car la roue à étincelles est plus grande, tout comme la pierre à feu.
• 1 bouchon de cuivre de 15 mm. Quincaillerie ou internet. Moins cher en quincaillerie.
• Tube de cuivre de 12,7 mm (1/2″). Vous pouvez le trouver dans le rayon plomberie de votre quincaillerie. Ce tube s’adapte à l’intérieur des bouchons de 15 mm.
• Tube en laiton ou en cuivre de 4 mm. Magasin de bricolage ou quincaillerie. Si vous utilisez une petite roue d’allumage et un ressort de briquet Bic, vous pouvez probablement utiliser un tube de 3 mm.
• Bande de laiton. Magasin de bricolage ou quincaillerie. Ne la prenez pas trop épaisse ou vous ne pourrez jamais la plier. Il en va de même pour une bande trop fine ! Ceci est utilisé comme support pour la roue d’allumage.
• Tube rectangulaire en laiton. Encore une fois en quincaillerie ou un magasin de bricolage aura ceci.
• 1 x petite vis. La vis doit être légèrement plus petite que le petit tube en laiton (4mm). Elles sont utilisées pour maintenir le ressort en place
• Mèche – J’ai utilisé une corde 100% coton.
• Petit morceau de chaîne (j’en ai recyclé d’un vieux collier)

Outils :

• Pinces. Une aiguille, petite et grande. Utilisez ce que vous avez.
• Chalumeau. J’en ai utilisé un mini et un plus grand pour souder les gros tuyaux en cuivre.
• Soudure
• Dremel (toujours utile) ou scie à métaux
• Meuleuse
• Limes
• Perceuse
• Polish pour métaux

 

Étape 2 : Démontez votre briquet

 

• Retirez d’abord la protection métallique.
• Ensuite, retirez soigneusement la roue d’allumage en veillant à ce que le ressort ne s’envole pas.
• Mettez de côté la roue dentée, la pierre à feu et le ressort.
• Jetez le briquet vide.

 

Étape 3 : Tube et vis pour la roue d’allumage

 

Tube pour ressort

• Placez le ressort à côté du tube. Vous devrez couper le tube à la même longueur que le ressort.
• Couper le tube. J’ai utilisé un dremel avec une roue de coupe, une scie à métaux ira très bien.
• Limez l’extrémité et rendez-la lisse. Éliminez également la bavure à l’intérieur. Vous pouvez voir, une fois que la pierre est dans le tube, environ 10-15 mm du ressort qui dépasse. Plus le ressort est sous pression, plus vous obtiendrez d’étincelles. Cependant, cela signifie qu’en mettant la vis en place pour maintenir le ressort, celui-ci sera sous pression et pourrait rendre la tâche difficile.

Ajout de la vis

Il est préférable d’ajouter la vis avant de couper le tube de cuivre. La raison en est que vous devez bloquer le tube dans un étau pour pouvoir forcer la vis dans l’extrémité du tube.

• Fixez le tube de cuivre dans un étau.
• Avec une petite lime ronde, ébavurez l’intérieur.
• Poussez la vis dans le haut du tube, puis avec une tête Phillips, commencez à tourner la vis dans le cuivre. Si vous avez un taraud, vous pouvez l’utiliser pour faire le pas de vis. Comme je n’en ai pas, j’ai simplement vissé la vis avec force pour faire le filetage.

 

Étape 4 : Fabrication du support

 

La fabrication du support peut être un peu délicate. Vous devez fabriquer le support de manière à ce que la roue à étincelles s’adapte correctement.

Marche à suivre :

• Faites un coude à 90 degrés dans la barre de cuivre.
• Ensuite, prenez la roue d’allumage et utilisez-la pour déterminer où faire le prochain pliage. Vous devez faire en sorte que, lorsqu’elle est pliée en forme de “U”, les deux broches de la roue à étincelles reposent sur la bande de cuivre.
• Coupez et taillez le support et enfin, arrondissez les bords. J’ai utilisé un tambour de ponçage sur mon dremel mais vous pouvez aussi utiliser une lime.

 

Étape 5 : Ajout de la roue au support

 

• Utilisez la roue à étincelles pour déterminer où vous devez ajouter le premier trou. Une fois que le premier trou est percé, vous pouvez l’utiliser pour déterminer où le second doit aller. Si les trous ne sont pas alignés correctement, vous pouvez ajuster les bras du support avec une pince pour les égaliser.
• Percez soigneusement le premier trou. La mèche que vous utilisez doit être de la même taille que les broches de la roue d’allumage. Le trou peut être décentré, donc s’il n’est pas au milieu, ne vous inquiétez pas.
• Percez l’autre trou et éliminez les éventuelles bavures.
• Voici ce que vous devez faire pour mettre la roue dans le support : – Placez la roue sur le dessus des bras du support. – Appuyez sur la roue et essayez de la pousser dans le support. Si vous n’y arrivez pas, pliez légèrement l’un des bras du support et poussez la roue en place. – Une fois dans le support, alignez les goupilles de la roue avec les trous du support. Si vous avez dû plier l’un des bras du support, utilisez des pinces ou un étau pour redresser et fixer la roue en place. – Testez pour vous assurer qu’elle tourne librement.

 

Étape 6 : Soudure du support au tube

 

• Percez un trou dans la partie inférieure du support. Marquez le centre et faites un trou. Le trou doit être de la même taille que le tube du ressort. Vous voulez que l’ajustement soit aussi serré que possible, commencez donc avec une mèche légèrement plus petite que le tube.
• Poussez le support sur le tube du ressort. Il ne doit y avoir qu’une petite section du tube qui dépasse du support.
• Ensuite, fixez-le dans un étau.
• Avec un mini chalumeau, chauffez la section et ajoutez de la soudure au joint.
• Enfin, vous devez placer une vis dans le fond du tube pour maintenir le ressort et la pierre à feu en place. Le laiton étant souple, il suffit de la visser dans le tube avec un peu de force. Dévissez et vissez-la dans le tube jusqu’à ce qu’elle affleure le tube.

 

Étape 7 : Montage de la pierre, du ressort et de la vis

 

• Mettez d’abord la pierre à feu dans le tube. J’ai utilisé 2 morceaux de pierre car le tube est assez long.
• Ensuite, étirez un peu le ressort et mettez-le dans le tube.
• Enfin, mettez la vis dans le fond du tube et avec un tournevis, forcez-la dans le tube. Continuez à la dévisser et à la visser jusqu’à ce qu’elle soit à fleur. Si vous n’y arrivez pas, laissez-la où elle est et réessayez une fois que vous aurez fixé la roue à étincelles à la chambre.

 

Étape 8 : Ajout de la roue à étincelles au tube à mèche

 

La prochaine étape consiste à ajouter la roue à étincelles au tube en cuivre pour la mèche. Pour fixer la roue d’étincelle au corps du tube, vous devez modifier le tube en laiton.

• Coupez une longueur de 70 mm du tube et limez les bavures éventuelles à l’extrémité.
• Nettoyez le tube car il est préférable d’avoir une surface propre pour souder.
• Attrapez une longueur du profilé en laiton et placez-le dans un étau.
• Ensuite, commencez à meuler la section supérieure pour la transformer en canal “C”. Ceci deviendra le support qui sera entre le tube de la roue d’étincelle et le tube pour la mèche.
• Limez pour égaliser et enlever les bavures. Coupez à la bonne taille.
• Placez-le sur le dessus de la chambre. Faites de même avec le tube de la roue d’allumage et placez-le sur la section “C” du support.
• Fixez le briquet dans un étau et avec un mini chalumeau, chauffez la zone. Ajoutez de la soudure sur les joints. Il s’agit d’un processus assez délicat car il est difficile d’aligner correctement la roue d’allumage, le support et la chambre. Prenez votre temps et assurez-vous que tout est bien droit avant de souder.
•  Enfin, donnez un bon coup de polish.

 

Étape 9 : Maillage du bouchon

 

Pour maintenir fixer la corde dans le tube de cuivre, j’ai décidé d’ajouter une vis qui va servir pour le bouchon. J’ai également ajouté une chaîne au bouchon pour ne pas le perdre.

 

• Créez d’abord deux petits anneaux en laiton à partir d’un fil de laiton (ou de cuivre). Il suffit d’enrouler le fil autour de l’extrémité d’une pince, de couper et de souder les deux extrémités.
• Soudez ensuite l’un des anneaux au sommet du bouchon et ajoutez un petit morceau de chaîne à la boucle. J’ai utilisé un morceau de chaîne provenant d’un vieux bijou.
• Trouvez une vis que vous voulez utiliser. J’ai utilisé une vis M3 * 12 mm de long). Percez un trou dans le tube de cuivre et, à l’aide d’un taraud, faites un filetage.
• Mettez l’autre anneau en laiton sur l’extrémité de la chaîne et poussez la vis à travers l’anneau.
• Fixez la vis dans le tube de cuivre.

 

Étape 10 : Ajout de la corde et allumage

 

• Coupez une longueur de corde en coton. 300 mm devraient suffire
• Ensuite, faites passer la corde dans le tube de cuivre.
• Avec un briquet, carbonisez l’extrémité de la corde. Cela permettra à la rafale d’enflammer la corde de la même manière que le tissu carbonisé.
• Fixez la corde en place à l’aide de la vis et faites ressortir le haut (partie carbonisée).
• Actionnez la roue à étincelles et vous devriez voir instantanément la corde se consumer. Soufflez sur la corde pour qu’elle brille vraiment.

 

 

Étape 11 : Terminé

 

Voilà, c’est fait ! Félicitations, vous avez fabriqué votre propre briquet à corde.

Avez-vous d’autres idées pour améliorer le briquet ? Faites-le nous savoir dans les commentaires